Ενημέρωση: το ΚΑΙ εγκρίθηκε από την ΕΕΑΑ

Σύμφωνα με την ΕΕΑΑ/66/17-1-2011 απόφαση της Εθνικής Εποπτικής Αρχής Αεροναυτιλίας, έγινε δεκτή η αίτηση ορισμού του Κέντρου Αεροπορικής Ιατρικής της Πολεμικής Αεροπορίας (ΚΑΙ) ως Εξεταστικό Κέντρο Αεροπορικής Ιατρικής - Aero Medical Center (AMC001) για την αξιολόγηση της ιατρικής καταλληλότητας των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, σύμφωνα με το ΠΔ19/2010, το Annex I "Personnel Licensing" του ICAO και τα Requirements for European Class 3 Medical Certification for Air Traffic Controllers

AMC001 K.A.I. Designation

COMMISSION REGULATION (EU) No 1191/2010

Attached you will find the latest addition to the SES regulations family. The COMMISSION REGULATION (EU) No 1191/2010 of 16 December 2010, amending Regulation (EC) No1794/2006 laying down a common charging scheme for air navigation services.

(EU) 1191/2010 of 16 December 2010

Η αίτηση ευρωπαϊκής άδειας ΕΕΚ στο Intranet

Όσοι από εσάς έχετε δυνατότητα πρόσβασης στην εσωτερική ιστοσελίδα του δίκτυου ΥΠΑ (intranet) θα μπορείτε να βρείτε (και να κατεβάσετε) το έντυπο αίτησης (ΕΕΑΑ/4/2010) για τη μετατροπή της εθνικής άδειας ΕΕΚ σε ευρωπαϊκή στη θέση Downloads / Χρήσιμα Υπηρεσιακά Έντυπα

HANSA recently audited through ESIMS

During the second week of December (6-10/12) 2010, HANSA was scheduled for a full audit under the ESARR Implementation Monitoring and Support (ESIMS) Programme, thus bringing a very active and busy in every aspect year to a culminating close.

The visiting audit team from EUROCONTROL took note of HANSA's activities for compliance in areas such as:

• Legislative and institutional arrangements

• Safety regulatory framework for ATM (policy and principles, procedures for rulemaking and safety oversight, resources and, staff competency)

• ATM safety regulations in existence and the level of compliance with international and European safety standards (mainly ESARRs)

The ESIMS audit team was rather impressed by the overall progress made during the short time period since HANSA's inception one and half year ago.

We shall all be waiting for the final results soon.

Δημοσιεύτηκε ο Κανονισμός Λειτουργίας της ΕΕΑΑ

Αναρτήθηκε στη βιβλιοθήκη της HANSA το ΠΔ 103/2010 με τον Κανονισμό Λειτουργίας της ΕΕΑΑ. Θα το βρείτε συνημμένα πιό κάτω:

ΦΕΚ_Α_180_12-10-2010_ΠΔ_103_ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ_ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ_ΕΕΑΑ

Update: HANSA staff new email addresses

There has recently been a change in HANSA personnel email addresses and thus all personal e-addies will shortly expire (non-ops).

In case you need to contact us please take note of the new addresses listed below:

1. HANSA : nsa@hansa.gov.gr
2. HANSA Director: nsa.dir@hansa.gov.gr  (tel: +30.210.898.4101)
3. Section A (ATS, AIS & MET, Certification & Service Provision Oversight) nsa.a@hansa.gov.gr (tel: +30.210.898.4104)
4. Section B (CNS Certification & Service Provision Oversight) nsa.b@hansa.gov.gr (tel: +30.210.898.4138)
5. Section C (Planning, Legal Support & International Relations) nsa.c@hansa.gov.gr (tel: +30.210.898.4116)
6. Section D (Safety, Quality & Security Oversight) nsa.d@hansa.gov.gr (tel: +30.210.898.4139/ 4137)
7. Section E (Human Resources & Financial Oversight) nsa.e@hansa.gov.gr  (tel: +30.210.898.4132/ 4133/  4108 and 4105 for ATCO licensing queries)
8. Section ST (Interoperability of Systems & Procedures) nsa.st@hansa.gov.gr (tel: +30.210.898.4141)

Fax: +30.210.898.4144 / +30.210.968.0229

Update on Greek ATS Provider participation in FLAD

We have just received the final report and results following the participation of the Greek ATS Provider in the EUROCONTROL Flight Level Adherence Days trial. You can find it attached herewith or -alternatively- from our HANSA Scribd library.

Here is a snippet from FLAD site:
"The initial feedback indicates that the Adherence Days took place without any major operational difficulties. Some ATCOs and pilots reported extra workload, of which some was expected already due to extra efforts to record the results, e.g. retrieving the RFL from the ATC system..."

Flight Level Adherence Days Report for Greece (LGGG) Released

European Regulation for ANS Performance and Network Functions

For all interested parties, attached herewith you will find the COMMISSION REGULATION (EU) No 691/2010 of 29 July 2010, laying down a performance scheme for air navigation services and network functions and amending Regulation (EC) No 2096/2005 laying down common requirements for the provision of air navigation services.

For a brief outlook of this new regulation please refer to the resume posted at Skybrary

EC 691-2010 Performance Scheme for ANS and Network Functions Amending EC 2096-2005

Flight Level Adherence Days...UPDATE!

The Greek ATS Provider's focal point for FL Adherence Days with EUROCONTROL, has notified that,

"...considering the significant risk of wide-spread industrial actions in the public sector across Europe on 29 September, and its likely impact on the aviation community, EUROCONTROL has decided to change the dates of the Flight Level Adherence Days trial from 29-30 September to 30 September - 1 October 2010.

This approach has been adopted to avoid distracting air traffic operations from managing solutions on what could be a difficult day. Furthermore the data necessary to validate the trial may be distorted by measures and operational actions required to minimise the impact. ANSPs are requested to update their NOTAM accordingly. EUROCONTROL will take all necessary actions to inform all involved by all means possible.
The adherence trial procedures promulgated remain unchanged."

ATCOs participating in the trial please find attached herewith the relevant presentation (in Greek) from the briefing:

Flight Level Adherence Days 30-09 to 01-10-2010 ATCO Briefing

Air Traffic Predictions

Greek ATSP participates in European Flight Level Adherence Days

Across Europe, from 29 September 2010 00:00 UTC until 30 September 2010 23:59 UTC, a pan-European experiment will take place under coordination from EUROCONTROL, appropriately called "Flight Level Adherence Days".

During these days ATC and pilots should adhere to the planned cruising level for any portion of the route to be flown, as filed in item 15 of the ICAO flight plan. Pilots and ATC should not request/allocate an alternative level except in the event of an emergency, weather avoidance or to achieve separation.

The Greek Air Traffic Service Provider is conducting a series of briefings and seminars to all ATCOs involved, in order to prepare them for this event and has accordingly issued a relevant NOTAM (appended here)

FL Adherence Days Flyer2-Sept.20102

Σχετικά με την Αίτηση έκδοσης Ευρωπαϊκής Άδειας ΕΕΚ

Επειδή διαπιστώθηκε η ανάγκη ηλεκτρονικής επικοινωνίας με τους ΕΕΚ που υποβάλλουν την Αίτηση Μετατροπής Εθνικής Άδειας ΕΕΚ σε Κοινοτική (Οδηγία ΕΕΑΑ/1/2010, έντυπο ΕΕΑΑ/4/2010), παρακαλούμε τους Συναδέλφους ΕΕΚ να αναγράφουν οπωσδήποτε, την διεύθυνση email που διαθέτουν (προσωπική ή/και υπηρεσιακή) στο πλαίσιο των Σημειώσεων, που είναι στο τέλος της σελίδας 3 της Αίτησης.

ΟΔΗΓΙΑ ΕΕΑΑ 1 12-05-2010 ΑΔΕΙΑ ΕΕΚ

European Medium-Term ATM Network Operations Performance Plan Assessment

The European Medium-Term ATM Network Operations Performance Plan Assessment consolidates all local capacity plans into one single document and provides an outlook of the expected network performance for the period 2011-2014 with increased focus on 2011/12.

This (Eurocontrol) document has been developed in the context of the European ATM network operations, planning and management. The intent is to provide a medium-term outlook of capacity performance at network level and of capacity enhancement measures planned for each ACC, as well as a description of the airport capacity assessment and enhancement work in progress at the most constraining airports.
The Plan identifies potential bottlenecks and gives early indications to States and ANSPs on the need to plan for additional resources, on network interactions and on the need to implement improvements at network level...(and it's the closest you can get to an ATM crystal ball!)

European ATM Network Operations Performance Plan Assessment 2011-2014

Δημόσια Διαβούλευση για το Σ/Ν της ΥΠΑ

Στον ιστότοπο του Γραφείου Πρωθυπουργού, Open Government (opengov.gr) έχει ανοίξει πίνακας ανάρτησης σχολίων και δημόσιας διαβούλευσης σχετικά με το Σχέδιο νόμου «Αναδιοργάνωση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.) και άλλες διατάξεις».  Καλούνται όσοι έχουν γνώμη ή άποψη στο υπό διαμόρφωση Σ/Ν να υποβάλλουν σχετικά σχόλια ΕΔΩ

Σημειωτέον ότι η διαδικτυακή αυτή πύλη θα παραμείνει ανοικτή μέχρι τις 10/08/2010, 23:59'

Πιστοποίηση ΕΜΥ - HNMS Certification

Αντιγράφουμε από το site της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας ανάρτηση σχετική με την πρόσφατη πιστοποίησή της από την ΕΕΑΑ, ως Πάροχο Υπηρεσιών Αεροναυτιλίας (ΜΕΤ):

"

Σύστημα Διαχείρισης Ποιότητας για την παροχή μετεωρολογικής υποστήριξης στην αεροναυτιλία

Τον Μάιο του 2010 η Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία (ΕΜΥ) έλαβε Πιστοποίηση σύμφωνα με το Πρότυπο ΕΝ ISO 9001: 2008 για το Σύστημα Διαχείρισης Ποιότητας (ΣΔΠ) που εφαρμόζει στην μετεωρολογική υποστήριξη για την αεροναυτιλία. Η παρούσα Πιστοποίηση που ισχύει μέχρι τον Μάιο του 2013, πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με την Διαδικασία Επιθεώρησης και Πιστοποίησης της TUV AUSTRIA HELLAS και επιτηρείται σε τακτά χρονικά διαστήματα. Σκοπός της ΕΜΥ είναι η επέκταση εφαρμογής του Συστήματος Ποιότητας και σε άλλους τομείς ενδιαφέροντος όπως είναι η Ναυτική Μετεωρολογία, η μετεωρολογική υποστήριξη του κοινού κλπ. Επιπλέον την ίδια περίοδο, η ΕΜΥ πιστοποιήθηκε ως Πάροχος Υπηρεσιών Αεροναυτιλίας στα πλαίσια των Κανονισμών του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού. Η παρούσα Πιστοποίηση που ισχύει μέχρι το τέλος Μαΐου του 2013, πραγματοποιήθηκε από την Εθνική Εποπτική Αρχή Αεροναυτιλίας (ΕΕΑΑ) σύμφωνα με τις Κοινές Απαιτήσεις (ΕΚ) 550/2004 και (ΕΚ) 2096/2005 της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που ισχύουν για τις υπηρεσίες Μετεωρολογίας.

***

Quality Management System for the provision of meteorological support to aviation

In May 2010, Hellenic National Meteorological Service (HNMS) was certified as per EN ISO 9001: 2008 for the Quality Management System (QMS) which applies for the provision of meteorological support to aviation. This certification, valid until May 2013, was conducted in accordance with TUV AUSTRIA HELLAS auditing and certification procedures and is subject to regular surveillance audits. It is within the HNMS goals to expand the application of the QMS in other areas of interest, such as Marine Meteorology, meteorological forecasts for the public, etc. At the same time, HNMS was certified as an Air Navigation Service Provider under the framework of the Single European Sky Regulations. This certification, valid until the end of May 2013, was conducted by the Hellenic Air Navigation Supervisory Authority (HANSA) in accordance with the Common Requirements (ΕC) 550/2004 and (ΕC) 2096/2005 of the European Commission applicable to meteorological services. "